建設(shè)單位（用人單位）名稱

沈陽航天三菱汽車發(fā)動機(jī)制造有限公司

地理位置

沈陽市渾南區(qū)航天路6號

聯(lián)系人

張?jiān)娡?

項(xiàng)目名稱

沈陽航天三菱汽車發(fā)動機(jī)制造有限公司

項(xiàng)目類別

□預(yù)評      □控評   √現(xiàn)狀評價(jià)

項(xiàng)目簡介

沈陽航天三菱汽車發(fā)動機(jī)制造有限公司（以下簡稱沈陽航天三菱公司）是由中國、日本和馬來西亞三國五家公司于1997年8月組成的合資企業(yè)，2007年9月公司從日本三菱自動車工業(yè)株式會社引進(jìn)了4A9（1.3/1.5/1.6L）和3A9系列發(fā)動機(jī)新產(chǎn)品，實(shí)施了4A9系列“小排量汽車發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線技術(shù)改造”建設(shè)項(xiàng)目，新增生產(chǎn)能力10萬臺，并于2009年8月建成投產(chǎn)。2010年4A9發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)銷售量為10.9萬臺，占發(fā)動機(jī)年銷售總量的35.62％，為2010年主要經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，其技術(shù)性能在國內(nèi)同類產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位。2011年4A9發(fā)動機(jī)銷售達(dá)到了15.0萬臺，大大超過了設(shè)計(jì)產(chǎn)能。

現(xiàn)場調(diào)查人

張亮、楊陳、華正兵

現(xiàn)場采樣人

張亮、楊陳、華正兵

檢測人

—

采樣時(shí)間

2015年8月17~22日

檢測結(jié)果

1）粉塵

鑄造車間澆注、制芯及清理崗位勞動者接觸總塵的時(shí)間加權(quán)平均濃度不符合職業(yè)接觸限值，澆注、制芯、清理及模修崗位勞動者接觸總塵的超限倍數(shù)不符合職業(yè)接觸限值；鑄造1線澆注、制芯、清理崗位勞動者接觸呼吸性粉塵的濃度不符合職業(yè)接觸限值；鑄造2線的制芯崗位勞動者接觸呼吸性粉塵的超限倍數(shù)不符合職業(yè)接觸限值；除上述崗位外，刀具磨、污水處理、熔化等剛位勞動者接觸粉塵的濃度或強(qiáng)度均符合職業(yè)接觸限值。

2）毒物

該公司澆注、制芯崗位勞動者接觸苯酚、甲醛的濃度或強(qiáng)度符合職業(yè)接觸限值；裝配車間、研究中心試車工接觸溶劑汽油、一氧化氮、二氧化氮、一氧化碳的濃度或強(qiáng)度符合職業(yè)接觸限值；裝配車間裝配崗位勞動者接觸甲基丙烯酸甲酯、甲醇、甲苯、丙酮的濃度或強(qiáng)度符合職業(yè)接觸限值；水處理崗位勞動者接觸硫化氫、氨等濃度或強(qiáng)度符合職業(yè)接觸限值。

3）物理因素

清理崗位勞動者接觸噪聲的等效連續(xù)A聲級不符合職業(yè)接觸限值，其他崗位勞動者接觸噪聲的等效連續(xù)A聲級均符合職業(yè)接觸限值。

各崗位勞動者接觸高溫的WBGT指數(shù)均符合職業(yè)接觸限值。

模修崗位勞動者接觸紫外輻射的強(qiáng)度符合職業(yè)接觸限值。

刀具磨崗位勞動者接觸手傳振動的強(qiáng)度符合職業(yè)接觸限值。

電工、熔化崗位勞動者接觸工頻電場的強(qiáng)度符合職業(yè)接觸限值。

評價(jià)結(jié)論

該項(xiàng)目屬于職業(yè)病危害較重的建設(shè)項(xiàng)目。

建議

在對建設(shè)項(xiàng)目全面分析、評價(jià)的基礎(chǔ)上，針對職業(yè)病防護(hù)措施的不足，從防護(hù)措施、個(gè)人防護(hù)用品、職業(yè)健康監(jiān)護(hù)等方面，綜合提出控制職業(yè)病危害的具體補(bǔ)充措施與建議，以便建設(shè)單位在設(shè)計(jì)過程中予以實(shí)施。

技術(shù)審查專家組評審意見

2015年10月28日， 3名專李玉杰、寧康、戚作秋對本項(xiàng)目進(jìn)行了審查，專家組同意通過報(bào)告書。

專家組建議：

1、按照《用人單位職業(yè)病危害告知與警示標(biāo)識管理規(guī)范》等的要求，規(guī)范設(shè)置職業(yè)病危害警示標(biāo)識；

2、加強(qiáng)防塵、防毒防護(hù)設(shè)施的維護(hù)；

3、針對超標(biāo)崗位，制定相應(yīng)的防護(hù)措施，并按要求執(zhí)行；

4、落實(shí)《報(bào)告書》及專家提出的其他意見或建議。

遼寧萬益職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)咨詢有限公司按專家組意見修改《報(bào)告書》，依程序上報(bào)。